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PERIZIE
Ogni servizio che offriamo e proponiamo è un tuo alleato per farti vivere il mare con sicurezza, eleganza e totale serenità
PERIZIE PRE-ACQUISTO
Non importa quanto tu sia esperto come marinaio o quante barche tu abbia posseduto in precedenza, acquistare uno yacht usato senza i servizi di un perito marittimo professionista è come cercare guai.
Un'indagine pre-acquisto è il tipo di indagine più dettagliata che offriamo. È un'ispezione completa dell'intera imbarcazione, di tutti i suoi impianti e pertinenze e richiede il tempo necessario per essere completata in funzione della grandezza dell’unità ispezionata e di altri aspetti logistici.
Le indagini pre-acquisto vengono eseguite in tre fasi:
- Ispezione di alaggio e scafo esterno, inclusi eliche, alberi e timoni.
- Ispezione di bordo e dei sistemi mentre l'imbarcazione è ormeggiata in un porto turistico.
- Prova in mare per testare motori, sterzo e sistemi in condizioni reali.
La relazione di perizia risultante è un resoconto dettagliato delle condizioni dell'imbarcazione e di tutti i suoi sistemi come riscontrato al momento dell'indagine. La relazione può essere utilizzata per applicazioni assicurative marittime, quindi non è necessario disporre di un'ulteriore indagine assicurativa.
Le indagini pre-acquisto spesso si ripagano da sole perché in molti casi il perito scopre difetti che consentono di negoziare un prezzo di acquisto inferiore.
SORVEGLIANZA LAVORI
La costruzione di barche è piena di ritardi e sforamenti di costi e ci sono molti proprietari di barche nuove insoddisfatti che semplicemente non hanno ricevuto lo yacht per cui hanno pagato. Se stai costruendo un nuovo yacht, vuoi assicurarti che il cantiere lo stia costruendo secondo gli standard e le specifiche concordati nel contratto.
Il modo migliore per assicurarti ciò è nominare un perito navale come tuo rappresentante ufficiale.
Offriamo un pacchetto completo di perizia di costruzione di yacht che consiste in tre parti:
- Prima della costruzione: Consulenze in merito alle specifiche generali, agli standard di costruzione, al contratto di costruzione, alla tempistica di costruzione e al programma di pagamento.
- Durante la costruzione: Visite regolari al cantiere con un rapporto via e-mail dopo ogni ispezione. Oltre al controllo di qualità, teniamo traccia anche della tempistica di costruzione, assicurandoci che i pagamenti del cliente al cantiere siano in linea con l'effettivo stato di completamento specificato nel contratto di costruzione.
- Dopo la costruzione: Messa in servizio dello yacht e collaudo di tutti i sistemi in condizioni reali seguiti da estese prove in mare fino a quando tutto funziona come pubblicizzato. Infine, inviamo un rapporto di perizia completo e definitivo che può essere utilizzato anche per le richieste di assicurazione marittima.
Anche in caso di riparazioni e refit di yacht, problemi di qualità, ritardi e sforamenti di costi sono problemi comuni. Avere un rappresentante in loco, qualcuno che interagisca con i responsabili e le maestranze del cantiere nonchè abbia le giuste conoscenze tecniche, è essenziale per la tranquillità del proprietario dell'imbarcazione.
Offriamo un programma flessibile di ispezioni regolari in loco per verificare che tutto il lavoro venga svolto come concordato e secondo gli standard marittimi appropriati. Ogni visita è seguita da una breve e-mail per tenere informato il proprietario dell'imbarcazione sui progressi.
CONSEGNA YACHT NUOVI
La consegna di un nuovo yacht al suo primo proprietario è solitamente un evento gioioso, ma in tutta questa eccitazione i dettagli importanti vengono spesso trascurati. L'orgoglioso nuovo proprietario della barca firma lo yacht e in seguito scopre che alcuni sistemi non sono stati correttamente messi in funzione.
Se stai aspettando la consegna di un nuovo yacht, ti consigliamo di incaricarci di effettuare un'ispezione approfondita della nuova imbarcazione appena prima della data di consegna e di essere presente anche durante la consegna effettiva.
Ci occuperemo di tutti i dettagli tecnici dell'ultimo minuto, consentendoti di goderti appieno l'occasione.
STIMA DANNI
Se il tuo yacht subisce danni a causa di maltempo, collisione, incaglio o qualsiasi altro tipo di incidente, devi avvisare immediatamente la tua compagnia assicurativa.
Nella maggior parte dei casi, l'assicurazione incarica quindi un perito (a proprie spese) di valutare il danno e fungere da collegamento tra il proprietario dello yacht e gli assicuratori.
Il compito iniziale del perito è quello di indagare sulla causa dell'incidente, valutare il danno e presentare una relazione preliminare che includa raccomandazioni per le riparazioni e una stima delle spese.
In seguito, il perito assiste il proprietario dell'imbarcazione nella richiesta di preventivi per le riparazioni e nella selezione delle ditte di riparazione più adatte. Una volta completate tutte le riparazioni e note tutte le spese, il perito presenta una relazione finale alla compagnia assicurativa.
Una buona collaborazione tra l'assicurato (il proprietario dello yacht) e il perito è essenziale per garantire che una richiesta di risarcimento danni proceda senza intoppi e ritardi.
PROVE IN MARE
Le prove in mare fanno parte di qualsiasi indagine sulle condizioni, ma possono anche essere condotte separatamente. L'obiettivo è testare il sistema di propulsione e i comandi in condizioni reali: motori principali, sterzo, flap e stabilizzatori, nonché generatori, dissalatori e scarico delle acque nere; sistemi che non possono essere valutati all'interno di un porto turistico.
Nel caso di yacht a vela, issiamo anche tutte le vele e verifichiamo l'hardware di coperta e il sartiame corrente.
ANALISI NON DISTRUTTIVE
Oggigiorno i test non distruttivi (NDT) stanno diventando sempre più comuni nelle ispezioni degli yacht. Vyba Yachts può condurre i seguenti tipi di test:
- Ispezioni esterne dello scafo e del ponte
- Test dello spessore dello scafo per imbarcazioni in acciaio o alluminio.
- Test dello spessore del rivestimento (vernice).
- Test dell'umidità per imbarcazioni in fibra di vetro.
- Test dell'umidità per scafi in legno o interni di imbarcazioni.
- Test di guasto a terra elettrico o corrente vagante.
- Analisi dell'olio motore o ingranaggi.
- Test di compressione dei cilindri.
Nella maggior parte dei casi eseguiamo questi test noi stessi con la nostra attrezzatura. In altri casi utilizziamo i servizi di un subappaltatore di fiducia. Vengono emessi report per tutti i tipi di test non distruttivi.
LA RELAZIONE DI PERIZIA
La relazione di perizia è un documento riservato redatto esclusivamente per il cliente del perito. Descrive in dettaglio le condizioni della nave e dei suoi apparati al momento dell'indagine.
Lo stile del rapporto di perizia varia dal tipo "narrativo" a quello "a casella di controllo". Lo stile di reporting di Vyba Yachts si colloca da qualche parte tra questi due estremi.
Le nostre Relazioni mirano a trasmettere tutti i dettagli rilevanti in un formato facile da leggere e da consultare. Includiamo molte fotografie per aiutare a chiarire le nostre conclusioni.
Le Relazioni includono un riepilogo delle carenze che riassume tutti i difetti riscontrati insieme alle raccomandazioni per le riparazioni. Questo riepilogo può essere utilizzato come checklist nell'ottica di un refit o come base per le negoziazioni con un potenziale acquirente.